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链轮日常维护保养

时间:2016/08/12

1、轮的松紧度要适宜,太紧了会增加功率消耗,轴承容易磨损;太松了轮容易跳动和脱链。轮的松紧程度为:从轮的中部提起或压下,约为两轮中心距的2%-3%。

  2、轮装在轴上应没有摆动和歪斜。在同一传动组件中两个轮的端面应位于同一平面内,轮中心距在0.5米以下时,可以偏差1毫米;轮中心距在0.5米以上的时候,可以偏差2毫米。但不可以有摩擦轮齿侧面现象,如果两轮偏移过大容易产生脱链和加速磨损。在更换轮时必须注意检查和调整偏移量。

  3、轮磨损严重后,应同时更换新轮和新轮,以保证良好的啮合。不能只单独更换新轮或新轮。否则会造成啮合不好加速新轮或新轮的磨损。轮齿面磨损到一定程度后应及时翻面使用(指可调面使用的轮),以延长使用时间。

  4、新轮过长或经使用后伸长,难以调整,可看情况拆去链节,但必须为偶数。链节应从链轮背面穿过,锁片插在外面,锁紧片的开口应朝转动的相反方向。

  5、轮在工作中应该及时加注润滑油。润滑油必须进入滚子和内套的配合间隙,来改善工作条件,减少磨损。

  6、旧轮上不能与部分新轮混合使用,否则容易在传动中产生冲击,拉断轮。

  7、机器长期存放时,轮应拆下用煤油或柴油清洗干净,然后涂上机油或黄油存放在干燥的地方。

 

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