链轮与链条之间是一种什么样的关系？链轮与链条配合使用，借由链条来传递动力的物品，由于链条与链轮在传递动力时，是以直接靠抵、咬合的方式来进行，因此，在使用的过程中，该链轮及链条会相互靠抵磨耗，但无论是链条的构件磨耗，或者是链轮的链齿磨耗，都会降低两者咬合时的稳固性，严重时还可能造成链条与链轮脱离，此种情况在一般变速自行车上更为明显。

而一般自行车在维修时，链轮的链齿的磨耗情况是否严重？以及是否会影响使用时的安全？缺乏一判断的基准，通常只是藉由维修人员的经验来判断，此种判断方式不仅需要经验累积，判断上也比较困难，通过链轮量规可以轻松判断？
链轮量规，是用于检测链轮，该链轮具有数个围绕链轮中心且等角度设置的链齿，以及数个位在相邻链齿间的跨靠凹槽，而该链轮量规包含：一支定撑杆，以及一个和定撑杆以可枢转方式连接的挠性测量件，定撑杆包括施力部，以及一个可插靠在该链轮的该等跨靠凹槽的其中之一内的定撑部，而该挠性测量件包括数个可供该链轮的链齿卡入的量规空间。当该挠性测量件卡合在该链轮上，且该定撑杆的定撑部插设在该链轮的该等跨靠凹槽的其中之一内时，对该定撑杆施予一相同于该链轮的运转方向的作用力，即可轻易的检测该链轮的链齿的磨耗程度。

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